冷却システムのためのSAE J20 EPDMの補強の自動車ラジエーターの冷却剤のホース
| 製品： | 冷却システムのためのSAE J20 EPDMの補強の自動車ラジエーターの冷却剤のホース |
| 商品番号。： | JBD-D011 |
| サイズ & 形状: | ID≥Φ2 mm; 必要に応じてカスタマイズ。 |
| 素材： | EPDM; EPDM/EPDM; EPDM/ヤーン/EPDM |
| 構造： | 1～3層 |
| 色： | 黒 |
| 標準 | SAE、YDK、HES、EX-S、ASTMなど |
| 応用 | 自動車、トラック、オートバイ、ATV、エンジン、屋外動力機器、電気機械などの冷却システムでの使用 |
| 出荷港 | 厦門 |
| OEM/ODM | 承認済み |
| パッケージ | PE バッグ + カートン + パレット |
| 支払い条件 | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
| 工場 | ISO/IATF16949登録 |
| 技術チーム | 30年以上の経験 |
| サンプルリードタイム | 7-15日 |
| 生産リードタイム | 20-30日 |
OEM & ODM
SAE J20 EPDM Reinforcement Automotive Radiator Coolant Hoseは、クライアントの図面、サンプル、その他の仕様に従ってOEMおよびOEMを受け入れることができ、SAE、YDK、HES、EX-S、ASTM、
仕様
| 試験報告書 | ||||||
| ■物性試験 | テスト標準: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■製品物性試験 | ||||||
| 素材： | EPDMクーラントホース | |||||
| 試験項目 (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD 試験条件 (SAE J20 R4 D1) | テスト内容 | 単位 | JBD 基本値 | ||
| 元の状態 | 室温 20℃～30℃ | 硬度 | HS | 65±10 | ||
| 抗張力 | MPA | ≧7 | ||||
| 伸長 | % | ≧250 | ||||
| 熱老化試験 | 72H×125℃ | 硬度変化 | HS | ±15 | ||
| 引張強さの変化 | % | 最大: -20 | ||||
| 究極の伸びの変化 | % | 最大: -50 | ||||
| 圧縮セット | 72H×125℃ | 圧縮 TSET の変更 | % | ≦70 | ||
| クーラント浸漬 | 沸点*72h （112℃-115℃）*72H | 硬度変化 | HS | ±10 | ||
| 引張強さの変化 | % | 最大: -20 | ||||
| 究極の伸びの変化 | % | 最大: -50 | ||||
| 音量変更 | % | -5~+20 | ||||
| 層間接着 | / | 層間接着性 | KN/M | > 1.5 | ||
| 耐寒性 | -40℃×5h，180度屈曲×10回 | / | 亀裂なし | |||
| 過圧時の円周方向のうねり | 2xOP @ 110℃の内部温度で 5 分間加圧した場合、ホースの最大 10% 円周方向の膨張が許容されます。 （OP:180kPa、図面では-10kPa） | / | 漏れクラックまたはその他の欠陥がないこと | |||
| 真空崩壊 | 0.083 MPa で 15 秒～30 秒の真空。 、ホースの内径の0.8倍の直径のボールがホース全体を通過できます | / | 漏れクラックまたはその他の欠陥がないこと | |||
| 漏れ試験 | cm3/秒。 | |||||
| バーストテスト | 圧力の適用率は、2.0 MPa 以上、7.0 MPa/分以下でなければなりません。 | MPa | ≧1.24MPa （最高） | |||
| 耐オゾン性 | 40℃×50mpa×72H | / | 亀裂なし | |||
| キンクテスト | % | <20% | ||||
応用
SAE J20 EPDM 補強自動車用ラジエーター冷却ホースは、ラジエーター冷却システム/加熱システム/エアクリーナーとエンジンの接続、および自動車、トラック、全地形万能車 (ATV)、オートバイ、スノーモービル、エンジン、屋外電源のその他の水アプリケーションで広く使用されています。機器、および発電機。
私たちのユニークな利点:
A: 強力な R&D センターを持つ 30 年以上の経験豊富な専門技術チーム。
B：4工場の生産拠点による強力なキャパシティ。
C：安定した品質と競争力のある価格—-私たちは、ゴム原料の精製とミキサープロセスを組み合わせ、ゴム製品を専門の技術で製造し、ゴム原料の卸売りを行う統合会社です。
D: 納期 - 大量生産の場合は 20 ～ 30 日。
ホースの構造
品質管理のプロセス
商品開発の流れ
商品が集まる
梱包と発送
| 試験報告書 | ||||||
| ■物性試験 | テスト標準: | SAE J20 R4 D1 | ||||
| ■製品物性試験 | ||||||
| 素材： | EPDMクーラントホース | |||||
| 試験項目 (JBD) (SAE J20 R4 D1) | JBD 試験条件 (SAE J20 R4 D1) | テスト内容 | 単位 | JBD 基本値 | ||
| 元の状態 | 室温 20℃~30℃ | 硬度 | HS | 65±10 | ||
| 抗張力 | MPA | ≧7 | ||||
| 伸長 | % | ≧250 | ||||
| 熱老化試験 | 72H×125℃ | 硬度変化 | HS | ±15 | ||
| 引張強さの変化 | % | 最大: -20 | ||||
| 究極の伸びの変化 | % | 最大: -50 | ||||
| 圧縮セット | 72H×125℃ | 圧縮 TSET の変更 | % | ≦70 | ||
| クーラント イマージョン | 沸点*72h （112℃-115℃）*72H | 硬度変化 | HS | ±10 | ||
| 引張強さの変化 | % | 最大: -20 | ||||
| 究極の伸びの変化 | % | 最大: -50 | ||||
| 音量変更 | % | -5~+20 | ||||
| 層間接着 | / | 層間接着性 | KN/M | > 1.5 | ||
| 耐寒性 | -40℃×5時間，180度屈曲×10回 | / | 亀裂なし | |||
| 過圧時の円周方向のうねり | 2xOP @ 110 で加圧した場合に許容されるホースの最大 10% 円周膨張℃ 内部温度、5 分間。 （OP:180kPa、図面では-10kPa) | / | 漏れクラックまたはその他の欠陥がないこと | |||
| 真空崩壊 | 0.083 MPa で 15 秒～30 秒の真空。 、ホースの内径の0.8倍の直径のボールがホース全体を通過できます | / | 漏れクラックまたはその他の欠陥がないこと | |||
| 漏れ試験 | cm3/秒。 | |||||
| バーストテスト | 圧力の適用率は、2.0 MPa 以上、7.0 MPa/分以下でなければなりません。 | MPa | ≧1.24MPa （最高） | |||
| 耐オゾン性 | 40℃×50mpa×72H | / | 亀裂なし | |||
| キンクテスト | % | <20% | ||||
ここにあなたのメッセージを書いて、私たちに送ってください
