トランスミッションシステム用ACMラバーインレット&リターンホース
製品: | トランスミッションシステム用ACMラバーインレット&リターンホース |
商品番号。: | JBD-E007 |
サイズ & 形状: | ID≥Φ2.5 mm; 必要に応じてカスタマイズ。 |
素材: | ACM/ヤーン/ACM |
色: | 黒 |
応用 | 自動車、二輪車のトランスミッションシステムに使用。 |
標準 | SAE、YDK、HES、EX-S、ASTMなど |
出荷港 | 厦門 |
OEM/ODM | 承認済み |
パッケージ | PE バッグ + カートン + パレット |
支払い条件 | T/T、L/C、ウエスタンユニオン |
工場 | ISO/IATF16949登録 |
技術チーム | 30年以上の経験 |
サンプルリードタイム | 7-15日 |
生産リードタイム | 20-30日 |
OEM & ODM
トランスミッションシステム用のACMラバーインレット&リターンホースは、クライアントの図面、サンプル、その他の仕様に従ってOEMおよびOEMを受け入れることができ、自動車、オートバイ、エンジン業界など、燃料ホース、高温および高圧燃料ホース、EFI燃料に広く適用されていますホース、エアインテークホースは全て自社工場で製作。私たちが製造したすべてのホースは、必要なテストに私たちの研究室で提出され、SAE、YDK、HES、EX-S、ASTM などの基準を満たしています。
システム | 部品名 | 素材 | 仕様 | コンプライアンス | ノート |
伝染 ; 感染 | インレットホース | ACM/ヤーン/ACM | SAE J1532 | SAE、YDK、HES、EX-S、ASTMなど、 | ATF耐油性 |
リターンホース | ACM/ヤーン/ACM | SAE J1532 | SAE、YDK、HES、EX-S、ASTMなど、 | ATF耐油性 |
主な素材はFKM/ECOです。FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/ヤーン/ACM;NBR/ヤーン/CSM;NBR/ヤーン/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR、NR、ECO、ECO/CSM。等々。
応用
トランスミッション システム用 ACM ラバー インレット & リターン ホース 燃料供給システム、トランスミッション システム、パワー ステアリング システム、ブレーキ システム、自動車、オートバイ、ATV、園芸機械、エンジン、発電機などの吸気システムに使用します。
私たちのユニークな利点:
A: 強力な R&D センターを持つ 30 年以上の経験豊富な専門技術チーム。
B:4工場の生産拠点による強力なキャパシティ。
C:安定した品質と競争力のある価格—-私たちは、ゴム原料の精製とミキサープロセスを組み合わせ、ゴム製品を専門の技術で製造し、ゴム原料の卸売りを行う統合会社です。
D: 納期 - 大量生産の場合は 20 ~ 30 日。
ホースの構造
品質管理のプロセス
商品開発の流れ
商品が集まる
当社の注目の製品としてbelows:
—エンジン、発電機、マリンエンジン、園芸機械、ATV、オートバイなどのEPA / CARB認定燃料ラインホース。
—重機(建設/農業/林業機械)用の高温高圧燃料ラインホース;
—あらゆる種類の車両(エンジン、発電機を含む)用の燃料ラインホース、インレットホース、リターンホース、クーラントホース。
—EPDMラジエータークーラントホース; —電子燃料噴射(EFI)システム用の4層補強燃料ラインホース;
—オートバイ用PVCホース;
—透明(クリア)燃料ホース、エアチューブ/インテークマニホールド、ウォーターパイプ、ナイロンパイプ、シリコンゲルホース、PUチューブ、PVCチューブ、プロファイルラバーホース;
—自動車活性炭キャニスター;
—自動車用トランスミッション ベルト (自動車用タイミング ベルト、マルチウェッジ ベルト/V リブ ベルト、V ベルト);
—自動車用エアサスペンションショックアブソーバー。
—成形/射出プロセスによるさまざまな形状とタイプのシリコーン、ゴム、およびプラスチック部品は、自動車およびアフターマーケットでの使用のための顧客の要件としてカスタマイズすることもできます.
梱包と発送